Dela naj bi po objavljenem obvestilu lokalnega istrskega radia Capris potekala od 15. septembra do predvidoma 26. oktobra 2026, od ponedeljka do sobote in v celotnem svetlem delu dneva. V času del je predvidena delna zapora z izmenično enosmernim prometom, urejenim s semaforjem, v prometnih konicah pa tudi z ročnim usmerjanjem. Že po prvih dveh dneh so lokalni prebivalci opozorili na dolge kolone in zastoje, ki otežujejo vsakodnevne poti na delo, v šolo in po drugih obveznostih.

Zaradi zastojev se promet preusmerja tudi na lokalne ceste, kar dodatno obremenjuje tamkajšnje prebivalce in povečuje tveganja za prometno varnost na cestah, namenjenih predvsem lokalnemu prometu. Posebno pozornost je po mnenju poslanke treba nameniti tudi zagotavljanju nemotenega prehoda intervencijskih reševalnih vozil.

»Razumljivo je, da obnova ceste zahteva začasne omejitve, vendar gre pri cesti med Izolo in Strunjanom za izjemno pomembno in s prometom obremenjeno povezavo v Slovenski Istri. Pozivom voznikom k potrpežljivosti morajo zato slediti tudi konkretni ukrepi za zmanjšanje zastojev in čim hitrejši zaključek del,« poudarja poslanka.

V poslanski pobudi zato ministrstvo za infrastrukturo, Direkcijo Republike Slovenije za infrastrukturo in izvajalca del poziva k sprotnemu spremljanju prometnih razmer ter prilagajanju urejanja prometa dejanskemu stanju na cesti. Predlaga tudi sprejetje vseh možnih ukrepov za povečanje pretočnosti prometa ter skrajšanje trajanja gradbenih del z okrepljenimi ekipami, učinkovitejšo organizacijo dela ali podaljšanjem delovnega časa, tudi z možnostjo nočnega dela.

»Ljudje, ki to cesto vsak dan uporabljajo za pot na delo, v šolo in po drugih opravkih, ne morejo več tednov nositi posledic prometne ureditve, ki ne upošteva dejanskih prometnih obremenitev. Če je mogoče dela organizirati učinkoviteje in jih zaključiti hitreje, je to treba tudi storiti,« še izpostavlja Hot.