»Tako Slovenija kot celotna Evropa in svet smo si zadali cilj, da bomo v najkrajšem možnem času opustili vsa fosilna goriva in tako prešli v brezogljično družbo. Če želimo doseči zastavljene cilje moramo spremembe na preobrazbi družbe in našega načina življenja začeti čim prej,« je uvodoma dodal poslanec.

Med ukrepe, kako bomo dosegli cilj in prešli v brezogljično družbo spada tudi elektrifikacija železniških povezav ter prehod na zeleno energijo v cestnem, pomorskem in zračnem prometu. V Sloveniji se še vedno soočamo z delno elektrifikacijo železniških prog, po drugi strani pa imamo vedno več električnih avtomobilov in avtobusov ter vse več mestnega prometa poganjajo zelena pogonska goriva.

»Slovenijo čakajo veliki izzivi, kako in na kakšen način bomo dosegli cilje za katere smo se zavezali. Časa nimamo na pretek, finančni vložki, ki bodo potrebno, da bomo dosegli zeleno preobrazbo pa bodo enormni,« je zaključil Židan in na ministra naslovil naslednja vprašanja:

• Zakaj v Sloveniji še vedno nimamo elektrificiranih vseh železniških povezav?
• Kdaj vaše ministrstvo načrtuje, da bi lahko prišlo do popolne elektrifikacije železniških povezav v Sloveniji?
• Koliko evropskih finančnih sredstev smo v elektrifikacijo železniških povezav že namenili in koliko se jih bo za ta namen namenilo v naslednjih desetih letih?
• Kolikšen del finančnih sredstev vašega ministrstva je namenjenih za elektrifikacijo železniških prog?
• Koliko finančnih sredstev je Slovenija s strani Evropske unije že dobila za namen t.i. zelene preobrazbe in zelenega preboja na področju cestnega, pomorskega (tudi jezerskega in rečnega) in zračnega prometa ter koliko finančnih sredstev za te namene lahko pričakujemo v naslednjih desetih letih?