SD
  • Glavna stran
  • O stranki
    • Stranka
    • Ljudje
    • Organiziranost
    • Kongres
    • Mednarodno
    • Zgodovina
    • Statut
  • Novice
    • Aktualno
    • Poslanska skupina SD
    • Mnenja
    • Teme
    • Prenos
    • Samo Dejstva
  • Novinarsko središče
  • Podoba
  • Pridruži se nam
  • Menu Menu

Prispevki

Komentar Jerneja Štromajerja: Taksi Uber ‘alles’

16. decembra 2017/in Mnenja, Novice /by Denis Sarkić

Državni zbor RS je v minulem tednu obravnaval zakonski predlog SDS, da bi legalizirali delovanje spletne platforme Uber in njenega ‘uber’ poslovnega modela v Sloveniji. Brez slabe vesti lahko trdimo, da gre pri tem predlogu za specialni zakon – lahko bi mu rekli tudi LexUber –, ki je pisan na kožo točno določene multinacionalke. Uber v bistvu ni samo ena izmed številnih multinacionalk, ki imajo takšne in drugačne interese: je predvsem simbol deregulacije in liberalizacije sektorja avtotaksi prevozov ter t. i. uberizacije trga dela; tj. ekstremno prekarnih delovnih pogojev delavk in delavcev.

Poleg sicer res dobro delujoče mobilne aplikacije Uberjev poslovni model temelji predvsem na prekarnih delovnih pogojih in na destrukciji trga avtotaksi prevozov; kjerkoli se pojavi, Uber pač ne igra po veljavnih pravilih igre. Zato za svoje delovanje v Slovenji potrebuje specialni zakon. No, velja še omeniti, da omenjena multinacionalka svojo globalno rast gradi na rizičnem kapitalu in (kot se za multinacionalko spodobi?) izogibanju plačevanja davščin v državi, kjer služi provizijo (med 10 in 20 odstotki celotne cene prevoza) za povezovanje svojih »partnerjev«, kot Uber pravi svojim prekarnim delavcem, in potnikov.

V Sloveniji bi po predlogu SDS lahko Uber voznik postal vsak, ki bi pridobil status samostojnega podjetnika – in to brez avtotaksi licence in dovoljenja občine, v kateri bi opravljal prevoze, kakor velja za avtotaksije. Seveda bi ob tem s strani prostotržne desnice hitro slišali, da so dovoljenja in licence samo moteč element na svobodnem trgu, vendar v resnici služijo tako zaščiti potrošnikov kakor tudi zagotavljanju kakovosti in ustrezne konkurenčnosti ponudnikov avtotaksi prevozov. Če kdo misli, da so Uberjevi prevozi po mestu karkoli drugega kot avtotaksi prevozi, se moti.

Celo predlog »legalizacije« Uberja s strani N.Si, ki je pred časom krožil v javnosti, je predvideval, da bi morali Uberjevi ponudniki prevozov pridobiti licenco za prevoz potnikov (ne pa tudi dovoljenja s strani občine). Oba predloga pa imata nekaj skupnega: Uber noče igrati po veljavnih pravilih igre. Uber si hoče zagotoviti poseben položaj na trgu in tako uničiti sedanje avtotaksi prevoznike. Stanje dvoživk, ko dva tipa ponudnikov nudita sicer enako storitev, vendar vsak deluje po drugačnih pravilih, pač nikoli ne prinesejo ničesar dobrega. (Tudi) zato upam, da zakon SDS ne bo stopil v veljavo; slabih praks iz tujine smo v Slovenijo uvozili že več kot preveč.

Da z Uberjevim poslovnim modelom ni vse, kot bi moralo biti, je po dolgem času ugotovil tudi minister Koprivnikar. Minister je v sporazumu z Uberjem nekaj časa celo videl možnost, da bi Slovenija postala »zelena referenčna točka v digitalni Evropi«, karkoli naj bi to pomenilo; dlje kot do pisma o nameri konec koncev nismo prišli. V vmesnem času postaja vedno bolj jasno, da Uberjev poslovni model ni ustrezen in da predstavlja nezakonito motnjo. Zato so ga ponekod že prepovedali, npr. na Danskem, v Italiji, nazadnje tudi v Londonu. Medtem ko nekateri ugotavljajo, da z Uberjem nekaj res ni v redu, pa bi drugi radi uberizacijo avtotaksi prevozov uvozili v Slovenijo.

Da ne bo pomote, na področju avtotaksi prevozov zadeve že sedaj niso urejene, kot bi morale biti ali vsaj kakor bi lahko bile. Že sedaj so taksisti prekarni delavci in kot samostojni podjetniki plačujejo svojemu dispečerju, da jih povezuje s strankami – le tako se lahko vključijo v mrežo ponudnikov avtotaksi prevozov. Edini pravi razliki med trenutnimi ponudniki in Uberjem sta torej, da dispečiranje prevozov poteka večinoma preko telefona ter da morajo imeti slovenski taksisti licenco in občinsko dovoljenje ter seveda taksimetre in davčne blagajne.

Poleg tega v nasprotju z Uberjem slovenski taksisti sprejemajo gotovino in plačujejo vse davke v Sloveniji. Tudi največje slovenske avtotaksi mreže so se že prilagodile trendom in tako lahko tudi v Sloveniji naročimo avtotaksi prevoz preko mobilne aplikacije. Pa vendar, mar ne obstaja nobena sodobna alternativa sedanjim slabim praksam na področju avtotaksi prevozov? Seveda obstaja – vendar ne v obliki multinacionalke.

V Austinu, glavnem mestu zvezne države Texas v ZDA, so mestne oblasti pred časom prepovedale Uber, ker ta ni želel izpolnjevati enakih pogojev kot druge avtotaksi službe. Potem ko se je Uber umaknil iz Austina, se je mesto v sodelovanju z zainteresirano javnostjo odločilo, da potrošnikom ponudi alternativno obliko avtotaksi prevozov. V skladu z odločitvijo mestnega sveta je mesto podprlo ustanovitev avtotaksi zadruge. Zadruga je združila posamezne voznike (podobno kot so vozniki preko dispečerskih servisov sedaj povezani v Sloveniji), njeni (so)lastniki pa so postali vozniki sami.

Tako so sami vzpostavili model dispečiranja, lastno blagovno znamko in poslovni model, ki jim znotraj zadruge kot demokratičnega podjetja v lasti članov, tj. avtotaksi prevoznikov, omogoča, da si urejajo pogoje dela in način zagotavljanja socialne varnosti. Na takšen način vozniki niso le neodvisni od oderuških pogojev korporacij ali posrednikov, ampak si sami zagotavljajo delujoč posel. Austin ni edino ameriško mesto, v katerem deluje avtotaksi zadruga. Te so prisotne tudi v Denverju in Philadelphii ter v Madisonu v Wisconsinu, ki je primerljive velikosti kot Ljubljana. Avtotaksi zadruga v tem mestu uspešno deluje že od leta 1979 in danes zaposluje več kot 250 delavcev, kar pomeni, da je ena največjih delavskih zadrug v ZDA.

Alternativa uklanjanju interesom multinacionalnih korporacij torej obstaja. In ironično, najdemo jo lahko tudi na drugi strani Atlantika, od koder bi nekateri radi uvozili rešitve, za katere številni v Evropi in tudi ZDA vedo, da niso najboljše. Naj ob tem le še omenim, da je Indonezija od Uberja zahtevala, da storitve svoje spletne platforme nudi preko lokalno ustanovljene avtotaksi zadruge. Odkar so v Londonu prepovedali Uber, pa tudi tam poteka proces ustanavljanja avtotaksi zadruge. Drugačen svet je mogoč.

Jernej Štromajer je strokovni sodelavec Poslanske skupine Socialnih demokratov

P.S. Predlog zakona so poslanke in poslanci DZ na glasovanju zavrnili.

https://socialnidemokrati.si/wp-content/uploads/2017/12/Jernej-Štromajer-komentar.jpg 3840 5760 Denis Sarkić https://socialnidemokrati.si/wp-content/uploads/2020/03/sd_logo_main-300x300.png Denis Sarkić2017-12-16 08:04:422017-12-16 08:26:24Komentar Jerneja Štromajerja: Taksi Uber ‘alles’

Ministrica Kopač Mrak: “V SD verjamemo, da je treba ljudem vrniti osrednje mesto, predvsem tako, da dostojno zaslužijo s poštenim delom na podlagi svojega znanja in talentov.”

5. aprila 2016/in Novice, Stranka /by Denis Sarkić

“Predlogi ukrepov za ureditev prekarnega dela, ki jih je minulo soboto v Kopru sprejela Konferenca SD, gredo v smeri večje uravnoteženosti med fleksibilnostjo in varnostjo dela. Pri tem pa je ključno preprečevanje zlorab prekarnih oblik dela, ne pa pregon atipičnih oblik dela,” je na današnji novinarski konferenci SD dejala ministrica za delo dr. Anja Kopač Mrak. “Socialni demokrati verjamemo, da je treba ljudem vrniti osrednje mesto, predvsem tako, da dostojno zaslužijo s poštenim delom na podlagi svojega znanja in talentov,” je poudarila ministrica Kopač Mrak. Še vedno namreč prihaja do zlorab prekarnega dela, pri njihovem preprečevanju pa ne gre le za vprašanje inšpekcije dela, temveč tudi sodnega sistema in pregona kaznivih dejanj.

Dokument ukrepov – Dostojno delo za vse

Nove oblike dela, pri katerih ni mogoče reči, da gre za pogodbo o zaposlitvi, po ocenah ministrice Kopač Mrak predstavljajo vedno večje izzive. Poudarila je, da v SD ne želimo preganjati samostojnih podjetnikov in drugih atipičnih oblik dela, vendar pa je to področje treba urediti, da bodo ljudje lahko dostojno živeli od svojega dela. Korak naprej je bil po njenem mnenju storjen že s plačevanjem prispevkov študentov za pokojninsko in invalidsko zavarovanje. “Lani se je iz tega naslova v pokojninsko blagajno steklo 58 milijonov evrov,” je pojasnila ministrica Kopač Mrak. Sedaj pa je v družbi potreben predvsem socialni dialog, večje informiranje delavcev, učinkovitejši nadzor, bolj določeni ukrepi aktivne politike zaposlovanja in odprava razlogov za zlorabo fleksibilnosti delovnih razmerij.

SD - Židan, Kopač Mrak - Dostojno delo (5.4.2016)

Pri tem je, kot je dejala, pomembno tudi vprašanje stroškov dela. “Plače bo treba razbremeniti in se preseliti na druge vire, ker sistemov socialne varnosti na ta način ne bomo mogli financirati,” je dodala ministrica iz vrst SD. Ne želi si, da bi to počeli na škodo delavcev, vendar pa se bo treba vprašati, kaj je v interesu vseh zaposlenih, da bodo vsi imeli ekonomsko, socialno in pravno varnost. Pri reševanju problematike bo pomembno sodelovanje s socialnimi partnerji, saj ministrica Kopač Mrak poudarja, da bodo vse spremembe, tako kot doslej, dogovorjene z njimi. Pereče bo predvsem vprašanje fleksibilnosti, vendar verjame, da bodo rešitve na koncu koristile vsem zaposlenim. Toga delovna zakonodaja z velikim številom pogodbenih tipov sicer omogoča izjemno fleksibilnost dela, vendar pa vodi tudi v izogibanje zaposlovanju in pritiske na delavce. Socialni demokrati smo zato prepričani, da gredo rešitve lahko samo v smeri širjenje pojma delovnega razmerja ali pa v uvedbo dodatnih odpovednih razlogov, vendar z varovalkami, ki bodo preprečile nove zlorabe.

SD---Kopač-Mrak---Dostojno-delo-NK-(5.4.2016)

“Tudi v Sloveniji nove oblike dela zaposlene ločujejo v dve skupini. Na prvo, ki jih ščiti delavska zakonodaja, in druge, ki imajo manj zaščite, zato težje načrtujejo svoje življenje,” pa je ocenil predsednik SD in kmetijski minister mag. Dejan Židan. S predlogom so se lotili tudi te težave, Židan pa verjame, da bodo v prihodnjih mesecih dobili dovolj soglasja, da se ti sprejmejo. Kot je dejal Židan, stranka SD nadaljuje z napori, da državo naredi bolj prijazno državljanom. Socialni demokrati smo sprejeli Ekonomski program za davčno razbremenitev srednjega razreda, po Židanovih besedah pa imamo pri “neke vrste širšo podporo predlogom, tako pri sindikatih kot pri gospodarstvenikih”. Razprava znotraj koalicije o njihovih predlogih še poteka, iz izjav finančnega ministra dr. Mramorja je, kot je ocenil Židan, razvidno, da razmišlja podobno, rezervo pa vidijo predvsem na področju davka na dobiček.

Celotno novinarsko konferenco predsednika SD Židana in ministrice za delo Kopač Mrak si lahko ogledate v videoposnetku:

https://socialnidemokrati.si/wp-content/uploads/2016/04/Dejan-Židan-in-Anja-Kopač-Mrak.jpg 1362 2461 Denis Sarkić https://socialnidemokrati.si/wp-content/uploads/2020/03/sd_logo_main-300x300.png Denis Sarkić2016-04-05 13:25:412016-04-05 13:28:46Ministrica Kopač Mrak: “V SD verjamemo, da je treba ljudem vrniti osrednje mesto, predvsem tako, da dostojno zaslužijo s poštenim delom na podlagi svojega znanja in talentov.”
Facebook Twitter YouTube Instagram Podcast Naprej
Nov začetek
  • Prakso zakonskih mankov na področju zaščite živali in tragičnih podob trpinčenih živali je potrebno prekiniti26. januarja 2023 - 15:19
  • Za nove zmage gospodarstva, turizma in športa ter za boljši regionalni razvoj24. januarja 2023 - 16:07
  • SD tudi v ponovnem odločanju ni podprla novele Zakona o finančni upravi24. januarja 2023 - 14:26
  • Matjaž Nemec na srečanju s srbskim zunanjim ministrom Dačićem24. januarja 2023 - 13:20
  • Matjaž Nemec podpisal mednarodno pobudo za prepoved trgovanja z izdelki, ki prihajajo z zasedenih ozemelj24. januarja 2023 - 12:59
  • Meira Hot: Na ravni EU je bil storjen ogromen korak pri zagotavljanju pravic otrok24. januarja 2023 - 12:32
  • Bojana MuršičPoslanka SD mag. Bojana Muršič ministrico za kulturo poziva k ohranitvi kulturne dediščine gradu Viltuš24. januarja 2023 - 11:03
  • Dominika Švarc Pipan: Dobro bo zlo premagalo tudi tokrat – spominjamo se in opominjamo23. januarja 2023 - 11:27

Pridruži se nam na Facebooku!

Link to: Pristopna izjava
Pridruži se socialnim demokratom!
Link to: Doniraj
Podpri socialno demokracijo!
Link to: Prijava na novice
Prijavi se na naše e-novice!
Follow a manual added link
Poveži se v digitalno skupnost SD!
Facebook Twitter YouTube Instagram Podcast Naprej

Socialni demokrati
Socialni demokrati smo napredno politično gibanje, ki uresničuje idejo socialne demokracije v Sloveniji 21. stoletja. Povezujemo in organiziramo ljudi v močno politično silo, sposobno ustvarjati napredne spremembe. Verjamemo v enakost, solidarnost, svobodo, pravičnost, mir in sodelovanje. Vedno na strani ljudi.
PES S&D Progressive Alliance FEPS
Deklaracija o načelih Stranke evropskih socialistov.

Stranka

  • Stranka
  • Ljudje
  • Mednarodno

Volitve

  • Tanja Fajon
  • Program
  • Ekipa

Sodeluj!

  • Kontakt
  • Pridruži se nam
  • Skupnost članstva
  • Doniraj

Prijavi se na novice!

Forumi

  • Mladi forum
  • Ženski forum
  • Forum starejših
  • Zeleni forum

Mediji

  • Novice
  • Mnenja
  • Podcast
  • Medijsko središče

Splet

  • Impresum
  • Spoštovanje zasebnosti
  • Piškotki

Scroll to top

Ta stran uporablja piškotke.

OkejVeč informacij...

Spoštovanje zasebnosti



Kako uporabljamo piškotke?

Spletna stran uporablja piškotke. Piškotek je datoteka z informacijo o obisku na spletni strani, ki se ob obisku namesti na vašem računalniku. Piškotek je namenjen hitrejšemu in enostavnejšemu obisku spletne strani in na noben način ne spreminja programja vašega računalnika. Izbris piškotka iz vašega računalnika v nobenem primeru ne spremeni načina delovanja vašega računalnika in ne ogroža delovanja računalnika, operacijskega sistema, komponent in opreme.

Podatke, pridobljene s pomočjo piškotkov, uporabljamo izključno za zagotavljanje boljše uporabniške izkušnje ob obisku spletne strani. Podatki, zbrani na naši spletni strani, ne bodo posredovani tretjim osebam, če to ni izrecno navedeno. Za vsako morebitno posredovanje podatkov tretjim osebam bo zahtevana izrecna odobritev.

Več informacij o piškotkih si lahko preberete na tej povezavi.

Google Analytics

Ti poškotki zbirajo informacije, ki so v posplošeni obliki uporabljeneza razumevanje načina uporabe spletne strani, kako so učinkovita orodja, ki jih uporabljamo za obisk te spletne strani ali kako s prilagoditvami in vsebinami izboljšati uporabniško izkušnjo.

Če želite onemogočiti upotabo teh piškotkov, jih lahko onemogočite v nastavitvah vašega brskalnika.

Piškotki drugih storitev

Spletna stran uporablja tudi zunanje spletne storitve, kot so Google Fonts, Google Maps ali YouTube. Tovrstne storitve utegnejo zbirati podatke o uporabi njihovih storitev, kot je na primer IP naslov, zato jih lahko onemogočite tukaj. S tem utegnete bistveno zmanjšati funkcionalnost, izgled in izkušnjo spletne strani. Spremembe bodo uveljavljene ob ponovnem nalaganju strani.

Nastavitve Google Webfont:

Nastavitve Google Maps:

Nastavitve Vimeo in Youtube:

Spoštovanje zasebnosti

Več o načinu spoštovanja vaše zasebnosti lahko preberete tukaj.

Spoštovanje zasebnosti
Sprejmi nastavitveSkrij obvestilo